一、直線行駛

經常有學員說學車時一點問題沒有，為何卻掛在了直線行駛？

那你可能是挑到了較為靈敏的車輛！這時候就要小心了，由于新車方向盤是會主動回正的。直線行駛的前一段是直行路口，在那兒維持你的車速就可以測試自己的方向盤是否很正（有些車開久了方向盤會自動偏一些）裝作握緊方向盤實則避免力檢測。

種情況：假如很正，那在鄰近直線行駛道路便開始調好中心位置，放手讓它走。

第二種狀況：假如方向盤會自動向右偏，在鄰近直線行駛道路以前就要在不過線的情形下盡量靠左，開始加快就可以放手方向盤，偏得強大就輕輕地移也是可以的。

二、歇火與溜車

90%的新手都會遇到這種問題。只要泊車或是起步一定要輕踩剎車，不管平地或是小坡（有的時候你根本沒在意它到底是不是有輕微不平路，便會向前溜或是后溜，這是個很尷尬的事情）。

慢慢放離合，聽聲音和看時速表，輕度顫動時就能慢放剎車起步了。

三、夜間模擬燈光操作

這算比較簡單的操作了，只要能記住這些燈光位置就沒什么大問題。

但是有些人緊張起來誰也擋不住，一定要等報完項目，講完***后一個字再做，心理需有預測告誡自己這個燈光是什么，等報完就直接可以做了。但凡聽見“根據”一詞都是遠近燈光轉換一次，但凡聽到有會車一詞全都是近光燈。

四、做項目提早打燈

提早打燈是防止你緊張起來還得轉方向盤還得加快進而忘了打燈，并且燈光是一定要三秒后才能變道或是超車。

提早打燈看后視鏡三秒后，后才無車輛趕快變道，路況繁雜找準機會至關重要。